“一带一路”地区极端温度和降水事件变化预估

“一带一路”是新时代我国政府提出得新的发展合作倡议，是当前我国实行改革开放的重大举措。该倡议所经地区多为气候变化敏感区，涉及国家经济基础薄弱，乡村人口众多，环境风险适应能力差。因此，关注“一带一路”沿线地区气候变化，特别是极端气候变化具有重要意义。

我院青年教师韩婷婷和协同创新中心王会军院士等人利用CMIP5多模式耦合对本世纪中叶和本世纪末“丝绸之路经济带”极端温度和极端降水事件的变化进行预估。结果表明，与参考时段1986–2005年期间相比，在RCP4.5和8.5两种情景下，未来该地区极端暖事件增多，极端冷事件减少，极端冷事件对全球变暖的响应较极端暖事件大；沿线地区总降水量将增多，降水的极端性将增强，出现强降水的概率将增加。此外，RCP8.5情景下变化幅度较RCP4.5情景大。具体而言，莫斯科和内罗毕极端暖事件增加显著；欧洲中部、莫斯科、亚洲中部极端冷事件显著减少，同时这三个地区（或城市）生长季节长度增加明显。在未来增暖背景下，内罗毕年均降水增加显著。未来该经济带沿线地区洪涝事件将加剧，特别是莫斯科、东南亚和内罗毕三个地区（或城市）。同时，西亚地区未来将遭受更多的干旱和洪涝事件。

该研究成果发表于《International Journal of Climatology》上。

图1. RCP4.5情景下2046–2065年和RCP8.5情景下2080–2099年极端温度事件指数相对1986–2005年的变化。填色区域为超过66%的模式变化信号一致的区域，打点区为90%以上模式变化信号一致的区域。

图2. RCP4.5和RCP8.5情景下2046–2065年和2080–2099年极端降水事件相对1986–2005年的变化。填色区域为超过66%的模式变化信号一致的区域，打点区为90%以上模式变化信号一致的区域。 

相关文章信息：

Han T, Chen H, Hao X, Wang H. Projected changes in temperature and precipitation extremes over the Silk Road Economic Belt regions by the Coupled Model Intercomparison Project Phase 5 multi-model ensembles. Int J Climatol.2018, 1–15. https://doi.org/10.1002/joc.5553